Xiamen Hongyu ఇంటెలిజెంట్ టెక్నాలజీ Co., Ltd. కస్టమైజ్డ్ రీసెర్చ్ అండ్ డెవలప్మెంట్తో పాటు డై కాస్టింగ్ ఎగ్జాస్ట్ పైప్ యొక్క భారీ ఉత్పత్తిలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది. సాంప్రదాయిక వెల్డెడ్ ఎగ్జాస్ట్ పైపుల పగుళ్లు మరియు గాలి లీకేజీ వంటి సాధారణ సమస్యలకు ప్రతిస్పందనగా, మేము అధిక-పీడన డై-కాస్టింగ్ ఇంటిగ్రేటెడ్ మోల్డింగ్ ప్రక్రియను అనుసరిస్తాము, వివిధ వాహనాల మోడళ్ల ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్లకు మరింత విశ్వసనీయమైన సీలింగ్ మరియు ఎక్కువ జీవితకాలం. మేము డ్రాయింగ్లు మరియు నమూనాల ఆధారంగా అనుకూలీకరణకు కూడా మద్దతు ఇస్తాము.
డై-కాస్ట్ ఎగ్జాస్ట్ పైప్ అనేది వాహనం ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్లోని కోర్ మెటల్ ఫ్లో-డైవర్టింగ్ భాగం, ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్ ఎండ్ను మధ్య మరియు వెనుక విభాగ నాయిస్ రిడక్షన్ సిస్టమ్తో కలుపుతుంది. ఇది ఎగ్జాస్ట్ డిశ్చార్జ్ మరియు నాయిస్ రిడక్షన్ బఫరింగ్కు బాధ్యత వహిస్తుంది. మేము అధిక-పీడన డై-కాస్టింగ్ ఇంటిగ్రేటెడ్ మోల్డింగ్ ప్రక్రియను వెల్డింగ్ సీమ్ల ద్వారా నిర్మాణంలో బలహీనమైన పాయింట్లను తొలగించడానికి ఉపయోగిస్తాము, ప్యాసింజర్ కార్లు, ఆఫ్-రోడ్ వాహనాలు మరియు సవరించిన వాహనాల కోసం అధిక-శక్తి మరియు అధిక-సీలింగ్ ఎగ్జాస్ట్ పైప్ సొల్యూషన్ ప్యాకేజీలను అందిస్తాము. సాంప్రదాయ బహుళ-విభాగ వక్ర పైపు వెల్డింగ్ ప్రక్రియతో పోలిస్తే, డై-కాస్ట్ ఇంటిగ్రేటెడ్ మోల్డింగ్ నిర్మాణం ఉత్పత్తి స్థిరత్వం మరియు దీర్ఘకాలిక విశ్వసనీయతలో ముఖ్యమైన మెరుగుదలని కలిగి ఉంది. మా ఉత్పత్తులు వాస్తవ వాహన ఇన్స్టాలేషన్ సంవత్సరాల ద్వారా ధృవీకరించబడ్డాయి మరియు అవి వివిధ కఠినమైన పరిస్థితులలో స్థిరంగా పనిచేస్తాయి. డై-కాస్ట్ కారు ఎగ్జాస్ట్ పైప్ యొక్క మొత్తం బలం వెల్డెడ్ పైప్లైన్ కంటే 30% ఎక్కువ, మరియు ఎగ్జాస్ట్ బ్యాక్ రెసిస్టెన్స్ తక్కువగా ఉంటుంది, ఇది మొత్తం వాహన ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని సమర్థవంతంగా పొడిగిస్తుంది.
డై కాస్ట్ కార్ ఎగ్జాస్ట్ పైప్ అధిక పీడన డై-కాస్టింగ్ ద్వారా తయారు చేయబడుతుంది, దీని ఫలితంగా వెల్డింగ్ సీమ్స్ లేకుండా వాల్వ్ బాడీ ఏర్పడుతుంది. ఇది వెల్డ్స్ వల్ల కలిగే వేడి-ప్రభావిత జోన్లో మెటీరియల్ పెళుసుదనం యొక్క సమస్యను నివారిస్తుంది. డై-కాస్టింగ్ ప్రక్రియలో ఫ్లో చానెల్స్, మౌంటు సీట్లు మరియు ఇంటర్ఫేస్లు అన్నీ ఏకీకృతం చేయబడతాయి. తదనంతరం చిన్న మొత్తంలో చక్కటి ప్రాసెసింగ్ మాత్రమే అవసరం. భారీ ఉత్పత్తి సమయంలో, ప్రతి ముక్క యొక్క పరిమాణ విచలనం ± 0.1mm లోపల నియంత్రించబడుతుంది. డై కాస్టింగ్ ఎగ్జాస్ట్ పైప్ యొక్క అంతర్గత ప్రవాహ మార్గాలు వెల్డ్ మచ్చలు లేకుండా మృదువైనవి, మరియు ఎగ్జాస్ట్ బ్యాక్ రెసిస్టెన్స్ సాంప్రదాయ వెల్డెడ్ పైప్లైన్ల కంటే సుమారు 15% తక్కువగా ఉంటుంది.
ఎగ్జాస్ట్ పైప్ ఇంటర్ఫేస్ లీకేజ్ అనేది అత్యంత సాధారణ వైఫల్యం. మేము డై-కాస్టింగ్తో అందించే ఎగ్జాస్ట్ ఫ్లాంజ్ ఇంటిగ్రేటెడ్ డై-కాస్టింగ్ మరియు తర్వాత CNC ప్రెసిషన్ ప్రాసెసింగ్ ద్వారా తయారు చేయబడుతుంది. సీలింగ్ ఉపరితలం యొక్క ఫ్లాట్నెస్ 0.03mm లోపల నియంత్రించబడుతుంది. అధిక-ఉష్ణోగ్రత-నిరోధక గ్రాఫైట్ రబ్బరు పట్టీతో కలిపి, ఇది ఒత్తిడి తగ్గకుండా 0.35MPa వద్ద 30 సెకన్లపాటు ఒత్తిడిని నిర్వహించగలదు. ఇంటిగ్రేటెడ్ డై-కాస్ట్ ఫ్లాంజ్ వెల్డింగ్ హీట్ కారణంగా వైకల్యం చెందదు మరియు దీర్ఘకాలిక ఉపయోగంలో సీలింగ్ ఉపరితల వార్పింగ్ మరియు లీకేజీ సమస్య ఉండదు.
వాల్వ్ బాడీ సబ్స్ట్రేట్ అధిక-శక్తి డై-కాస్ట్ అల్యూమినియం మిశ్రమంతో తయారు చేయబడింది మరియు ఉపరితలం అధిక-ఉష్ణోగ్రత పొడి పూతతో చికిత్స చేయబడుతుంది. దీర్ఘకాలిక పని ఉష్ణోగ్రత 550℃ చేరుకోవచ్చు. టెయిల్ సెక్షన్ కనెక్షన్ స్టెయిన్లెస్ ఎగ్జాస్ట్ ట్యూబింగ్తో జత చేయబడింది. వర్షం, మంచు మరియు ఉప్పు స్ప్రే వాతావరణంలో, దాని తుప్పు నిరోధకత పనితీరు సాధారణ కార్బన్ స్టీల్ పైప్లైన్ల కంటే మెరుగ్గా ఉంటుంది. తటస్థ సాల్ట్ స్ప్రే పరీక్ష తుప్పు పట్టకుండా 720 గంటల పాటు కొనసాగుతుంది మరియు వాహనం సేవ జీవితాన్ని వాహనంతో సమకాలీకరించవచ్చు.
ఆఫ్-రోడ్ వాహనాల చట్రం కఠినమైన పరిస్థితులకు లోబడి ఉంటుంది, పెద్ద సస్పెన్షన్ ప్రయాణం మరియు తరచుగా ప్రభావం ఉంటుంది. అటువంటి వాహనాల ఎగ్సాస్ట్ వ్యవస్థ షాక్కు అధిక నిరోధకత అవసరం. మేము జీప్ JK క్యాట్ బ్యాక్ ఎగ్జాస్ట్ వంటి ఆఫ్-రోడ్ వాహనాల వెనుక ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ల కోసం బహుళ అచ్చు తయారీ పథకాలను అభివృద్ధి చేసాము మరియు చట్రం లేఅవుట్ మరియు అప్రోచ్ యాంగిల్స్ గురించి బాగా తెలుసు. డిజైన్ దశలో, మేము పైప్ స్థానాలను స్కీమ్కు అతి తక్కువ ప్రభావంతో సర్దుబాటు చేస్తాము. డిజైన్ దశలో, మేము పైప్లైన్ యొక్క అత్యల్ప బిందువును భూమి నుండి 220 మిమీ కంటే ఎక్కువగా పెంచుతాము, తద్వారా దిగువ ప్రభావ ప్రమాదాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది. సవరించిన మరియు అప్గ్రేడ్ చేయబడిన వాహనాల కోసం, మేము మ్యాచింగ్ స్పెసిఫికేషన్లను అందించడానికి, సంబంధిత డై-కాస్ట్ ఫ్లాంజ్ ఇంటర్ఫేస్లను అభివృద్ధి చేయడానికి మరియు పాలిషింగ్ మరియు బ్లాక్ టైటానియం కోటింగ్ వంటి ఉపరితల చికిత్సలకు మద్దతు ఇవ్వడానికి Vance మరియు Hines Exhaust వంటి బ్రాండ్లతో సహకరించవచ్చు.
సాంకేతిక లక్షణాలు
| ప్రాజెక్ట్ | పారామీటర్ వివరణ |
| ఉత్పత్తి పేరు | డై కాస్టింగ్ ఎగ్జాస్ట్ పైప్ |
| ప్రాథమిక ప్రక్రియ | హై-ప్రెజర్ డై కాస్టింగ్, CNC ప్రెసిషన్ మ్యాచింగ్, ఉపరితల చికిత్స |
| ఐచ్ఛిక మెటీరియల్స్ | ADC12 డై-కాస్ట్ అల్యూమినియం మిశ్రమం, 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ |
| ఇంటర్ఫేస్ ఫారమ్ | ఫ్లాంజ్/క్లాంప్ కనెక్షన్, డ్రాయింగ్ల ప్రకారం అనుకూలీకరించదగినది |
| ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత | దీర్ఘకాలిక 550℃, గరిష్ట స్వల్పకాలిక 700℃ |
| సీలింగ్ పనితీరు | 30 సెకన్ల పాటు 0.35MPa ఒత్తిడి నిలుపుదల, ఒత్తిడి తగ్గుదల ≤ 0.002MPa |
| ఉపరితల చికిత్స | అధిక-ఉష్ణోగ్రత స్ప్రే పెయింటింగ్ ఎలెక్ట్రోఫోరేటిక్ కోటింగ్, పాలిషింగ్, బ్లాక్ టైటానియం పూత |
| డెలివరీ పత్రాలు | మెటీరియల్ రిపోర్ట్, లోపాలను గుర్తించే నివేదిక, ఎయిర్టైట్నెస్ టెస్ట్ రికార్డ్ |
గమనిక: పైన పేర్కొన్నవి సాధారణ సూచన లక్షణాలు. తుది పారామితులు మీరు అందించిన ధృవీకరించబడిన వాహన అసెంబ్లీ డ్రాయింగ్లపై ఆధారపడి ఉంటాయి. ప్రత్యేక షరతుల కోసం, దయచేసి ముందుగానే కమ్యూనికేట్ చేయండి మరియు అచ్చు విడుదలకు ముందు వాహనం అసెంబ్లీ జోక్యం ధృవీకరణను పూర్తి చేయండి.
ముడి పదార్థాల ప్రతి బ్యాచ్ మెటీరియల్ సర్టిఫికేట్లతో ఉంచబడుతుంది; అంతర్గత లోపాలను తనిఖీ చేయడానికి ఎక్స్-రే లోపాలను గుర్తించడానికి డై-కాస్ట్ ఖాళీల నమూనాలు నమూనా చేయబడతాయి; మ్యాచింగ్ తర్వాత, ఫ్లాంజ్ ఉపరితల ఫ్లాట్నెస్ యొక్క పూర్తి తనిఖీ నిర్వహించబడుతుంది; ప్రతి పూర్తి ఉత్పత్తి గాలి చొరబడని పరీక్షకు లోబడి ఉంటుంది మరియు ఏ విధమైన నాన్-కన్ఫార్మింగ్ ఉత్పత్తులు విడుదల చేయబడవు. ప్రొఫెషనల్ ఎగ్జాస్ట్ పైప్ తయారీదారుగా, మేము మెల్టింగ్, డై-కాస్టింగ్ నుండి తుది ఉత్పత్తి తనిఖీ వరకు అడుగడుగునా రికార్డులతో కూడిన బ్యాచ్ ట్రేసిబిలిటీ సిస్టమ్ను ఏర్పాటు చేసాము. మొదటి భాగం అర్హత సాధించినట్లు నిర్ధారించబడిన తర్వాత, బ్యాచ్ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించవచ్చు. బల్క్ ఉత్పత్తి మరియు నమూనా మధ్య స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి బల్క్ ఉత్పత్తి కోసం నమూనా రేటు 5% కంటే తక్కువ కాదు.
1. డిమాండ్ కనెక్షన్: మీ డ్రాయింగ్లు, డిజిటల్ మోడల్లు లేదా నమూనాలను స్వీకరించండి మరియు ఇంటర్ఫేస్ స్పెసిఫికేషన్లు మరియు ఇన్స్టాలేషన్ అవసరాలను నిర్ధారించండి
2. ఇంజినీరింగ్ మూల్యాంకనం: డై-కాస్టింగ్ యొక్క సాధ్యాసాధ్యాలను మరియు వాహన అసెంబ్లీ జోక్యం యొక్క ప్రమాదాన్ని ధృవీకరించండి మరియు పరిష్కారం మరియు కొటేషన్ను అవుట్పుట్ చేయండి
3. మోల్డ్ డెవలప్మెంట్: డై-కాస్టింగ్ అచ్చును అనుకూలీకరించండి, ట్రయల్ అచ్చు మరియు సవరణను పూర్తి చేయండి
4. నమూనా ఉత్పత్తి: మొదటి భాగాన్ని ఉత్పత్తి చేయండి, పరిమాణం మరియు గాలి చొరబడని పరీక్షలను పూర్తి చేయండి మరియు నిర్ధారణ కోసం బట్వాడా చేయండి
5. వెహికల్ అసెంబ్లీ వెరిఫికేషన్: అసలు వాహనం ఇన్స్టాలేషన్లో ఎలాంటి జోక్యం లేదా ప్రతిధ్వని అసాధారణ శబ్దం లేదని నిర్ధారించండి
6. బ్యాచ్ ఉత్పత్తి: ధృవీకరణ ఆమోదించిన తర్వాత, భారీ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించండి మరియు పూర్తి-ప్రాసెస్ నాణ్యత తనిఖీని అమలు చేయండి
7. తనిఖీ మరియు డెలివరీ: తుది తనిఖీ అర్హత పొందిన తర్వాత, రవాణా కోసం ప్యాకేజీ, మరియు ఏకకాలంలో తనిఖీ సామగ్రిని బట్వాడా చేయండి
మోల్డ్ డెవలప్మెంట్, డై-కాస్టింగ్ మోల్డింగ్, CNC ప్రెసిషన్ ప్రాసెసింగ్ నుండి ఫైనల్ గ్యాస్-టైట్నెస్ టెస్టింగ్ వరకు, మొత్తం ప్రొడక్షన్ లైన్ ఒకే ఫ్యాక్టరీలో క్లోజ్డ్ లూప్లో పూర్తవుతుంది, కోర్ ప్రక్రియలు అవుట్సోర్స్ చేయబడవు. అచ్చు విడుదలకు ముందు, ముడుచుకునే కావిటీస్ మరియు కోల్డ్ షట్లు వంటి అంతర్గత లోపాలను ముందుగానే అంచనా వేయడానికి మేము డై-కాస్టింగ్ అచ్చు ప్రవాహ అనుకరణను నిర్వహిస్తాము, పునరావృతమయ్యే అచ్చు మార్పుల వల్ల సమయం వృధా కాకుండా ఉంటుంది. విశ్వసనీయ ఎగ్జాస్ట్ పైపు సరఫరాదారులుగా, ఆఫ్-రోడ్ వెహికల్ ఛాసిస్ ఎగవేత రూపకల్పన మరియు సవరణ మార్కెట్ అవసరాల గురించి మాకు బాగా తెలుసు. ప్రతి బ్యాచ్ ఉత్పత్తులు ఎక్స్-రే లోపాలను గుర్తించే నివేదికలు మరియు గ్యాస్-టైట్నెస్ రికార్డ్లతో వస్తాయి, ఉత్పత్తిని పెంచడానికి ముందు చిన్న-బ్యాచ్ నమూనా ధృవీకరణకు మద్దతు ఇస్తుంది. మా డై కాస్టింగ్ ఎగ్జాస్ట్ పైప్ ఉత్తర అమెరికా మరియు ఆగ్నేయాసియాలోని అనేక దేశాలకు ఎగుమతి చేయబడింది. డ్రాయింగ్లను పంపడానికి మేము మిమ్మల్ని స్వాగతిస్తున్నాము మరియు వీలైనంత త్వరగా అసెస్మెంట్ ఫలితాలను మేము ఫీడ్బ్యాక్ చేస్తాము.
మేము మీ 2D/3D డ్రాయింగ్లు (STEP/IGS/PDF), పదార్థాలు, పరిమాణం, సహనం, ఉపరితల చికిత్స మరియు డెలివరీ అవసరాల ఆధారంగా ఖచ్చితమైన కొటేషన్ను అందించగలము.
అవును. ఆర్డర్ ధృవీకరించబడిన తర్వాత, మేము వివరణాత్మక ఉత్పత్తి ప్రణాళికను అందిస్తాము మరియు వాస్తవ ఫోటోలు మరియు వీడియోలతో సహా వారానికోసారి పురోగతి నివేదికను పంపుతాము.
ప్రతి పూర్తయిన ఉత్పత్తి గాలి చొరబడని పరీక్ష (0.35 MPa ఒత్తిడితో 30 సెకన్ల పాటు నిర్వహించబడుతుంది) మరియు కీలక కొలతల సమగ్ర తనిఖీకి లోనవుతుంది. అంతర్గత గాలి రంధ్రాలను తనిఖీ చేయడానికి X-రే లోపాన్ని గుర్తించడం కోసం ముడి పదార్థాలు అనుపాతంలో నమూనా చేయబడతాయి, అసెంబ్లీ తర్వాత గాలి లీకేజీ ఉండదని నిర్ధారిస్తుంది.
సాంకేతిక పరిష్కారం నిర్ధారించబడిన తర్వాత మరియు మొదటి నమూనా లోడింగ్ కోసం ధృవీకరించబడిన తర్వాత, ఉత్పత్తిని విస్తరించే ముందు లోడింగ్ ప్రభావాన్ని ముందుగా ధృవీకరించడంలో మీకు సహాయపడటానికి మేము చిన్న-స్థాయి ట్రయల్ ఆర్డర్లను ఆమోదించగలము.
అవును. దయచేసి ఉత్పత్తికి ముందు మాకు అధికారికంగా తెలియజేయండి మరియు ముందుగా మా నమూనాల ఆధారంగా డిజైన్ను నిర్ధారించండి.
అవును. మా ఇంజనీర్లు విడిభాగాల రూపకల్పనను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి, ఖర్చులను తగ్గించడానికి మరియు ఆకృతిని మెరుగుపరచడానికి DFM (తయారీ కోసం డిజైన్) అభిప్రాయాన్ని అందిస్తారు.